ಜಾಗತಿಕ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು 2009 ರ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಂತರದ ಪ್ರಮುಖ ಹಿಂಜರಿತದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅರಿವಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲು ಸಂಭವನೀಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್ ವರದಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು 2027 ರ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವರದಿ ಅಧ್ಯಯನವು ಗುಪ್ತಚರ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್.

ಅಧ್ಯಯನವು 2015 ರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಜೊತೆಗೆ 2020 ರಿಂದ 2027 ರವರೆಗೆ ಸಂಪುಟಗಳು ಮತ್ತು ಆದಾಯ ಎರಡನ್ನೂ ಆಧರಿಸಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವರದಿಯು ಕಂಪನಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, SWOT ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು PESTEL, ಪೋರ್ಟರ್‌ನ ಐದು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಜೀವನ ಚಕ್ರ.

ಪ್ರಕಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಾಗತಿಕ ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಯಿ, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ರೈಲ್ವೇ, ಇತರೆ. ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಮೊರೊವರ್, ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರು ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಲೀನಗಳಂತಹ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರು ಕ್ಯಾಟರ್‌ಪಿಲ್ಲರ್, ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಕೊಹ್ಲರ್, ವೋಲ್ವೋ, ಬ್ರಾಡ್‌ಕ್ರೌನ್, ಕ್ಲಾರ್ಕ್, MTU ಆನ್‌ಸೈಟ್ ಎನರ್ಜಿ, SDMO, MITSUBISHI, ಪರ್ಕಿನ್ಸ್, DOOSAN, Powerica ಲಿಮಿಟೆಡ್, AKSA, WINCO, Fujian Weald Industry, JginAndustry, JginAndistry ಚಾಂಗ್‌ಚೈ, ವುಕ್ಸಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ವೈಚಾಯ್, ಹೈಕ್ಸಿನ್ ಪವರ್.

ಮೇ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ರಾಜ್ಯಗಳು ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಇದು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸುಮಾರು 33 ರಾಜ್ಯಗಳು ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳು ಇಳಿಕೆಯ ದರಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.ಈ ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಉಂಟಾಗಿವೆ, ಇದು ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ.ಈ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಬದಲಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವರದಿಯು COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮದ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಂಶೋಧನಾ ವರದಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸಂಭಾವನೆ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಈ ವ್ಯಾಪಾರದ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದ ಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಮತ್ತು ಗೋಳದಲ್ಲಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ವಿವಿಧ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅವಕಾಶಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಹೇಳುತ್ತದೆ.