ಸರಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಎಂಟು ಹಂತಗಳು ಅವಶ್ಯಕ

ಸರಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ 8 ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ

1. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ವಾಡಿಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪಾಸಣೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, DC ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನಂತೆ, ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.Sಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು 500h ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆನಮ್ಮದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸೇವಾ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.

2. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸೇವೆ

ಡಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ತೈಲವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿ ಮತ್ತು API ತೈಲ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.ಅದೇ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಗುರುತುಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಿ.

ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ತೈಲವನ್ನು ಒಣಗಿಸುವ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವುಗಳ ವಿಲೇವಾರಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲಗಳು, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ನಿಗದಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಅನುಮತಿಸಿದ ನಂತರ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಮಟ್ಟವು ಸುಮಾರು 3/4 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಇರುವವರೆಗೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀರು, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಸಮತೋಲಿತ ಶೀತಕ ಮಿಶ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ಅಥವಾ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸಿ.

4. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ವ್ಯಾಯಾಮವು ಶೇಖರಣೆಯಾದ ಇಂಧನವನ್ನು ಕ್ಷೀಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣಗೊಳ್ಳುವ ನೀರಿನ ಆವಿಯಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಬರಿದು ಮಾಡಬೇಕು.

ಮೂರರಿಂದ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ ನಿಯಮಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಹೊಳಪು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಶೀತಕ ಮಟ್ಟ, ತೈಲ ಮಟ್ಟ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿಯಮಿತ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು.ಚಾರ್ಜ್-ಏರ್ ಕೂಲರ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೋಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೋರಿಕೆಗಳು, ರಂಧ್ರಗಳು, ಬಿರುಕುಗಳು, ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಅದು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು.

"ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ರಾಸಾಯನಿಕ ರಚನೆಯು ಬದಲಾಗಿದೆ;ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ಡೀಸೆಲ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೇಕಡಾವಾರು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೇಕಡಾವಾರು ಜೈವಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ (ಕಂಡೆನ್ಸೇಶನ್) ಬೆರೆಸಿ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಪ್ರಸರಣದ ತೊಟ್ಟಿಲು ಆಗಿರಬಹುದು.ಇದಲ್ಲದೆ, ಗಂಧಕದ ಕಡಿತವು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.

"ಇದಲ್ಲದೆ, ಜೆನ್‌ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ನ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಐಚ್ಛಿಕ ಪರಿಕರಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ..

ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅವರು ವಾಟರ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೋಧನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ;ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿ.

5. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು

ದುರ್ಬಲ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಹಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕ್ಷೀಣಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು;ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು: ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಂಭಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಯಸ್ಸಾದಂತೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವಿಗೆ ಅವುಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು.ಕೆಲವು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಈ ಸೂಚಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇತರ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಬಳಸಿ.

• ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು: ಕೊಳಕು ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಒದ್ದೆಯಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒರೆಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ.ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ತುಕ್ಕು ಇದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅಡಿಗೆ ಸೋಡಾ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ದ್ರಾವಣದಿಂದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ (¼ lb ಅಡಿಗೆ ಸೋಡಾ 1 ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ನೀರಿಗೆ).ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಗಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ.ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಜೆಲ್ಲಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಕೋಟ್ ಮಾಡಿ.

• ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ತೆರೆದ-ಕೋಶದ ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೈಡ್ರೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 1.260 ರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಓದುವಿಕೆ 1.215 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.

• ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ತೆರೆದ ಕೋಶದ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿ 200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರಿನಿಂದ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕುತ್ತಿಗೆಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ.

6. ದಿನನಿತ್ಯದ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಯಾಮ

ನಿಯಮಿತವಾದ ವ್ಯಾಯಾಮವು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಹದಗೆಡುವ ಮೊದಲು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ನಾಮಫಲಕ ರೇಟಿಂಗ್‌ನ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದಂತೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಂದಾಗ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿರ್ವಹಣೆಗಿಂತ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸೇವಾ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.

7. ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ

ಆಯಿಲ್ ಡ್ರಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದ್ದಾಗ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ವಿಷುಯಲ್ ತಪಾಸಣೆ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಕಣಜಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪದ್ರವಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಗೂಡುಕಟ್ಟದಂತೆ ತಡೆಯಬಹುದು.
ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

8. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಪಾಸಣೆ

ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳು, ವೆಲ್ಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೋರಿಕೆಗಳಿದ್ದರೆ;ಅರ್ಹ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-29-2021

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ