ಯನ್ಮಾರ್ ಸರಣಿ
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಡೇಟಾ ಯನ್ಮಾರ್
ವಿಶೇಷಣಗಳು 50Hz 400-230V | ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು | ||||||||||||
ಜೆನ್ಸೆಟ್ಸ್ | ಪ್ರಧಾನ ಶಕ್ತಿ | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಶಕ್ತಿ | ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | CyL | ಬೋರ್ x ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಪಿಸ್ಟನ್ Displ. | ಇಂಧನ ಕಾನ್ಸ್. | ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಸೈಲೆಂಟ್ ಟೈಪ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ | ||||
ಆಯಾಮ LxWxH | ತೂಕ | ||||||||||||
kW | ಕೆವಿಎ | kW | ಕೆವಿಎ | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76×82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82×84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88×90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88×90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84×90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
ಯನ್ಮಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಚಯ:
ಯನ್ಮಾರ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. (ヤンマー株式会社,ಯನ್ಮಾ ಕಬುಶಿಕಿ-ಗೈಶಾ) ಜಪಾನೀಸ್ ಆಗಿದೆಡೀಸಲ್ ಯಂತ್ರತಯಾರಕರು 1912 ರಲ್ಲಿ ಒಸಾಕಾ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಯನ್ಮಾರ್ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಹಡಗುಗಳು, ಸಂತೋಷದ ದೋಣಿಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ದೂರಸ್ಥ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಜಲಕೃಷಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲಘು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು, ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹಲ್ಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಳು, ಸಂಯೋಜಿತ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವವರು, ಭತ್ತದ ನೆಡುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ಸ್ನೋ ಥ್ರೋವರ್ಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ಗಳು, ಟಿಲ್ಲರ್ಗಳು, ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ UTV ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮೆಷಿನರಿ.ಕಂಪನಿಯು 1912 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಇದು 1930 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಣ್ಣ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು.
ಯನ್ಮಾರ್ J. ಲೀಗ್ ಡಿವಿಷನ್ 1 ಸಾಕರ್ ತಂಡದ ಸೆರೆಜೊ ಒಸಾಕಾದ ಪೋಷಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು AFC ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ ಲೀಗ್, ಯನ್ಮಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಬೊರುಸ್ಸಿಯಾ ಡಾರ್ಟ್ಮಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಫ್ಸಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
ಯಾನ್ಮಾರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
1. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ 4 ಕವಾಟಗಳು, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಸಂತ.ನೀರು;ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೊ, ಫೋರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ನೀರು, ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
2. ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗವರ್ನರ್, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು 0 ರಿಂದ 5% (ಸ್ಥಿರ ವೇಗ) ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದು ರಿಮೋಟ್ ಆಪರೇಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ, ಟಾರ್ಕ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಹಠಾತ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
3. ಇಂಜಿನ್ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ/ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸೂಚಿಸಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.
4. ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕೂಲಂಕುಷ ಸಮಯ 15000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಮಟ್ಟ; ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಬಳಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ.
5. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.