ಯನ್ಮಾರ್ ಸೀರೀಸ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:


ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರ

FAQ

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಡೇಟಾ ಯನ್ಮಾರ್

ವಿಶೇಷಣಗಳು 50Hz 400-230V ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಜೆನ್ಸೆಟ್ಸ್ ಪ್ರಧಾನ
ಶಕ್ತಿ
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ
ಶಕ್ತಿ
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಿಎಲ್ ಬೋರ್ x
ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು
ಪಿಸ್ಟನ್
ವಿಲೇವಾರಿ.
ಇಂಧನ ಕಾನ್ಸ್. ತೈಲ
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಸೈಲೆಂಟ್ ಟೈಪ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ
ಆಯಾಮ LxWxH ತೂಕ
kW kVA kW kVA ಮಿಮೀ ಲೆ 75% 100% ಲೆ ಮಿಮೀ ಕೇಜಿ
ಎಜೆ 10 ವೈ 7 9 8 10 3 ಟಿಎನ್‌ವಿ 76-ಜಿಜಿಇ 3 76 × 82 1.116 1.5 2 5.5 1580x810x930 359
ಎಜೆ 11 ವೈ 8 10 9 11 3TNV82A-GGE 3 82 × 84 1.331 1.8 2.5 5.5 1580x810x930 359
ಎಜೆ 15 ವೈ 10 13 11 14 3 ಟಿಎನ್‌ವಿ 88-ಜಿಜಿಇ 3 88 × 90 1.642 2.3 3 6.7 1580x810x930 359
ಎಜೆ 20 ವೈ 14 18 15 19 4 ಟಿಎನ್‌ವಿ 88-ಜಿಜಿಇ 4 88 × 90 2.19 3 4.1 6.7 1580x810x930 359
ಎಜೆ 22 ವೈ 16 20 18 22 4TNV84T-GGE 4 84 × 90 1.995 3.6 4.7 6.7 1580x810x990 467
ಎಜೆ 42 ವೈ 28 35 31 39 4 ಟಿಎನ್‌ವಿ 98-ಜಿಜಿಇ 4 98 × 110 3.319 5.7 7.6 10.5 1580x810x990 667
ಎಜೆ 45 ವೈ 32 40 35 44 4TNV98T-GGE 4 98 × 110 3.319 7 9.4 10.5 1580x810x1165 667
ಎಜೆ 55 ವೈ 40 50 44 55 4 ಟಿಎನ್‌ವಿ 106-ಜಿಜಿಇ 4 106 × 125 4.412 8.4 11.2 14.0 1595x810x1150 730
ಎಜೆ 70 ವೈ 50 63 55 69 4 ಟಿಎನ್‌ವಿಟಿ 106-ಜಿಜಿಇ 4 106 × 125 4.412 9.5 12.7 14.0 1580x810x1165 780

ಯನ್ಮಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಚಯ:

ಯನ್ಮಾರ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. (ヤ ン マ, ಯನ್ಮಾ ಕಬುಶಿಕಿ-ಗೈಶಾ) ಜಪಾನೀಸ್ ಡೀಸಲ್ ಯಂತ್ರ ತಯಾರಕರು 1912 ರಲ್ಲಿ ಒಸಾಕಾ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಯನ್ಮಾರ್ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಹಡಗುಗಳು, ಆನಂದ ದೋಣಿಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಅಕ್ವಾಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದೂರಸ್ಥ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಂಪನಿಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಲಘು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು, ಹಡಗುಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವವರು, ಭತ್ತದ ನಾಟಿ ಯಂತ್ರಗಳು, ಅನಿಲ ಶಾಖ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಹಿಮ ಎಸೆಯುವವರು, ಸಾಗಣೆದಾರರು, ಟಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಮಿನಿ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೈಡ್ ಬೈ ಸೈಡ್ ಯುಟಿವಿ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು. ಕಂಪನಿಯು 1912 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, 1930 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಣ್ಣ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು.

ಯನ್ಮಾರ್ ಜೆ. ಲೀಗ್ ಡಿವಿಷನ್ 1 ಸಾಕರ್ ತಂಡದ ಸೆರೆಜೊ ಒಸಾಕಾ ಅವರ ಪೋಷಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಎಎಫ್‌ಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ ಲೀಗ್, ಯನ್ಮಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಬೊರುಸ್ಸಿಯಾ ಡಾರ್ಟ್ಮಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಫ್ಸಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ

ಎಂಜಿನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

ಯನ್ಮಾರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:           

1. ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ 4 ಕವಾಟಗಳು, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಸಂತ. ನೀರು; ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೊ, ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಒಳಹರಿವು, ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.

2. ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗವರ್ನರ್, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರವನ್ನು 0 ರಿಂದ 5% (ಸ್ಥಿರ ವೇಗ) ದ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದು ದೂರಸ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಟಾರ್ಕ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಕ್ಸಿಟೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಹಠಾತ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಿರಿ.

3. ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ / ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.

4. ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, 15000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದ ಕೂಲಂಕುಷ ಸಮಯ, ಉದ್ಯಮ-ಪ್ರಮುಖ ಮಟ್ಟ; ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಬಳಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ.

5. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.     


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ:

    ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ:

    ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ